Cruceros
que podrían entrar en Sevilla
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Cruises
that could come in Seville
|
Actualmente
hay más de 70 barcos de cruceros que podrían llegar a Sevilla por sus
características técnicas, 30 de ellos con más de 150 metros de eslora.
Currently there are more than 70 cruise
ships could get to Seville for its technical features, 30 of them with more
than 150 meters
long.
Gracias a la construcción de la nueva esclusa Puerta del Mar, hoy
amigos lectores os puedo decir que más de 70 barcos de cruceros podrían entrar
en el Puerto de Sevilla, de estos barcos, 30 tienen más de 150 metros de eslora,
incluso hay algunos que rozan los 200 metros o lo superan. Estos barcos que
podrían llegar hasta el Muelle de las Delicias, son relativamente pequeños en
comparación con los que llegan a puertos marítimos como el de Barcelona,
Valencia o Málaga; pero hay que tener en cuenta que Sevilla tiene un puerto
fluvial y que para llegar hasta el hay que recorrer 80 kilómetros aproximadamente
desde que el barco entra por la desembocadura del río Guadalquivir. Y aunque el
Puerto de Sevilla a realizado una de las mayores obras de ingeniería de Europa
en estos últimos años, que es la esclusa, con unas dimensiones de 280 metros de eslora, 39 metros de manga y 11 metros de calado. Esta
obra no puede funcionar al 100% por no estar realizada la obra que la
complementa, hablamos del dragado de profundización del río, mediante el cual,
respetando el medio ambiente y tomando todas las medidas oportunas para poder
causar el menor impacto ambiental posible y preservar la flora y la fauna del
río Guadalquivir, se aumentaría notablemente el calado y la manga del canal de
navegación. De este modo y según los estudios realizados por el puerto, podría
acceder a Sevilla el 90% de la flota mundial.
Si esta obra se realizara podríamos ver grandes cruceros en
Sevilla y como consecuencia los precios
de los pasajes y el coste de traer un barco hasta la ciudad se abarataría,
activando de este modo la economía de la ciudad y su provincia.
Pero dejando a un lado, lo que podría llegar a ser el puerto de
Sevilla, vamos a centrarnos, en los barcos de cruceros que podrían llegar hasta
el Muelle de las Delicias y no lo hace. Actualmente podrían entrar 30 cruceros
con más de 150 metros
de eslora, alguno con incluso 200 metros y más, pero lo que realmente
condiciona la subida del río es el calado, por el cual muchos barcos no pueden
remontarlo, también hay que decir que es solo en algunas zonas del Guadalquivir
donde hay poco calado porque en otras llega a tener mucha profundidad. Pues
bien, entre los barcos que podrían llegar encontramos por ejemplo: el Thomson
Majesty, el Aida Cara, el Silver Shadow, el Bahamas Celebration, entre muchos
otros. Así que desde Cruceros en Sevilla animamos a las navieras a que apuesten
por esta hermosa ciudad la cual tiene mucho patrimonio cultural y lugares con
encanto que ofrecer a los turistas.
A continuación podrán ver una tabla en la que se detalla cada uno
de los 30 barcos, con sus medidas y pasaje. Y algunas fotos obtenidas de
Internet para que se hagan una idea de estos barcos que podrían llegar a
Sevilla y no lo hacen.
Thanks to the construction of the new lock Puerta del
Mar , dear readers today I can say that more than 70 cruise ships could enter
the port of Seville , of these vessels, 30 have more than 150 meters long, some
even rub the 200m or exceed it. These boats could reach the dock of Delights ,
are relatively small compared to those who reach seaports such as Barcelona ,
Valencia and Malaga , but bear in mind that Sevilla has a river port and to
reach the need to travel 80 km. or so from the ship enters the mouth of the
Guadalquivir river . And while the Port of Seville made one of the greatest
engineering works in Europe in recent years, which is the lock , with
dimensions of 280 meters
long , 39 meters
wide and 11 meters
deep. This work can not work 100 % for not being on the supplements work , talk
about the deepening dredging the river, by which , while respecting the
environment and taking all appropriate measures in order to cause the least
environmental impact possible and preserve the flora and fauna of the
Guadalquivir river , it would significantly increase the depth and the breadth
of the channel. In this way and according to studies by the port , Sevilla
could access 90% of the world fleet.
If this work be carried out could see cruise ships in
Sevilla and consequently the ticket prices and the cost of bringing a boat to
the city would lower , thus activating the city 's economy .
But leaving aside , which could become the port of
Seville , let's focus on the cruise ships that could reach the spring of
Delights and does not. Currently 30 cruises could go over 150 meters in length ,
some with even 200 meters
and more , but what really determines the rise of the river is the draft , for
which many ships can not trace it, it must be said that it is only in some
areas where shallow Guadalquivir because others get to have much depth. Well,
among the ships that could potentially find for example: Thomson Majesty , the
Aida Cara, the Silver Shadow , the Bahamas Celebration , among many others. So
from Cruise in Seville encourage shipowners to bet on this beautiful city which
has a lot of cultural heritage and charming places to offer to tourists.
Below you can see a table that details each of the 30
boats, with their actions and passage. And some pictures taken from the
Internet to give you an idea of these boats could get to Seville and do not.
|
Barcos de más de
|
|||||
|
Nombre
|
Naviera
|
Esl.
|
Man.
|
Cal.
|
Pas.
|
1
|
AidaAura
|
AIDA Cruises
|
202
|
28
|
6,3
|
1.300
|
2
|
AidaCara
|
AIDA Cruises
|
193
|
32
|
6
|
1.186
|
3
|
AidaVita
|
AIDA Cruises
|
202
|
28
|
6,3
|
1.300
|
4
|
Adonia
|
P&O Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
5
|
Astor
|
CMV
|
177
|
22
|
6,2
|
898
|
6
|
Azamara Journey
|
Azamara Club Cr.
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
7
|
Azamara Quest
|
Azamara Club Cr.
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
8
|
Bahamas Celebration
|
Celebration Cruises
|
202
|
26
|
6
|
1.625
|
9
|
Braemar
|
Fred Olsen Cruises
|
196
|
22,5
|
5,7
|
1.300
|
10
|
Club Med 2
|
Club Med
|
187
|
20
|
5,4
|
592
|
11
|
Columbus 2
|
Hapag Lloyd Cr.
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
12
|
Delphin
|
Passat
Kreuzfahrten
|
157
|
21,8
|
6,1
|
700
|
13
|
Deutschland
|
Peter Deilmann Cr.
|
174
|
22
|
5,8
|
760
|
14
|
Europa
|
Hapag Lloyd Cr.
|
199
|
24
|
6
|
666
|
15
|
Insignia
|
Oceania Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
16
|
Louis Cristal
|
Louis Cruises Lines
|
162
|
24
|
6
|
1.200
|
17
|
Nautica
|
Oceania Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
18
|
Ocean Countess
|
Majestic Inter. Cr.
|
164
|
23
|
6,3
|
800
|
19
|
Ocean Princess
|
Princess Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
20
|
Pacific Princess
|
Princess Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
21
|
Paul Gauguin
|
Paul Gauguin Cr.
|
157
|
21,6
|
5,2
|
549
|
22
|
Quest for Adventure
|
Saga Ocean Cr.
|
164
|
22
|
6,2
|
701
|
23
|
Regatta
|
Oceania Cruises
|
181
|
25,4
|
5,8
|
1.118
|
24
|
Silver Cloud
|
Silver Cruises
|
157
|
21,5
|
5,8
|
518
|
25
|
Silver Shadow
|
Silver Cruises
|
186
|
24,9
|
6,1
|
684
|
26
|
Silver Whisper
|
Silver Cruises
|
186
|
24,9
|
6,1
|
684
|
27
|
Silver Wind
|
Silver Cruises
|
157
|
21,5
|
5,8
|
518
|
28
|
Thomson Majesty
|
Thomson Cruises
|
207
|
28
|
6,2
|
2.062
|
29
|
Voyager
|
Voyage of Discovery
|
152
|
20,6
|
5,8
|
765
|
30
|
Wind Surf
|
Windstar Cruises
|
162
|
20
|
5
|
501
|
Leyenda / Sing:
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